中新網重慶10月13日電 (張旭)重慶市交通運輸委員會副主任萬雅芬13日在當地舉行的新聞發(fā)布會上介紹，目前，重慶江北國際機場在飛國際客貨運航線達50條，聯通歐洲、北美、大洋洲、中東、東北亞、東南亞等地區(qū)。

　　據悉，“十四五”時期以來，重慶新開及恢復重慶至西雅圖、倫敦、巴黎、東京等35條重要國際客運航線，打造重慶至新加坡、曼谷、吉隆坡等精品航線，特別是重慶至新加坡航班每周達24班，為國際旅客出行提供了更加便捷舒適的體驗。

　　在貨運方面，重慶開通了至英國伯恩茅斯、越南河內等國際全貨運航線15條，有力保障跨境電商貨物運輸需求。

　　萬雅芬表示，“十四五”時期以來，重慶緊緊圍繞民航基礎設施建設、空管能力提升，以及運輸市場發(fā)展等重點任務，全力推進國際航空樞紐建設。

　　萬雅芬說，重慶已經形成了以重慶江北國際機場為核心，萬州、黔江、巫山、武隆支線機場為支點，永川大安、兩江龍興、梁平通用機場為補充的“1+4+3”多層級民用機場體系，璧山機場選址已經獲得了中國民用航空局的批復，“雙樞紐”的格局正在加快構建。

　　“十四五”期間，重慶的民航重大項目投資累計完成255億元，隨著重慶江北國際機場第四跑道和T3B航站樓的建成投用，客貨年吞吐能力已經由“十三五”時期末的4500萬人次、110萬噸增加至8000萬人次、120萬噸，成為中國第三個、中西部地區(qū)首個擁有四條跑道并同時運行的機場。

　　此外，隨著《成渝及周邊地區(qū)空域結構調整方案》實施，重慶主干航路已經由“兩橫兩縱”拓展為“六橫三縱”，進離場航線結構由“三進四出”增加到“六進七出”，這提升了重慶江北國際機場的運行效能。(完)