中新網(wǎng)太原10月13日(任麗娜)13日，國鐵太原局發(fā)布信息，一列編有8節(jié)鐵路冷藏集裝箱、裝載232噸新鮮玉米粒的列車從山西大同平旺火車站駛出，開往近3000公里外的南寧南站，標(biāo)志著山西省開啟鐵路冷鏈集裝箱運(yùn)輸新模式，為農(nóng)特產(chǎn)品等鮮活物資的運(yùn)輸提供了物流新方案。

　　據(jù)了解，這次需要發(fā)運(yùn)的玉米粒共計(jì)約500噸，均為山西北部和內(nèi)蒙古中西部剛收獲的新鮮玉米，是生產(chǎn)玉米火腿腸的重要原材料，對(duì)運(yùn)輸?shù)臅r(shí)效性和保鮮度要求極高。為滿足客戶運(yùn)輸需求，國鐵太原局大同鐵路物流中心與中鐵特貨公司北京分公司精心制定運(yùn)輸方案，在山西首次投用了無人值乘40英尺冷藏集裝箱車組，保證貨物全程保鮮，“一箱到底”。

　　據(jù)中鐵特貨北京分公司太原經(jīng)營部主任業(yè)務(wù)員李照坤介紹，首批發(fā)運(yùn)的冷鏈貨物我們采取了“8+1”方式運(yùn)輸，也就是8只40英尺冷藏集裝箱加1只發(fā)電箱的模式，這種冷藏箱自重小、載重大，降溫速度快，能在零下30℃至零上30℃間精準(zhǔn)控溫，完全滿足了這批貨物需要零下18℃運(yùn)輸?shù)囊?，并能遠(yuǎn)程監(jiān)控和控制，保證貨物安全，適合國內(nèi)、國際的大批量、長距離冷鮮貨物運(yùn)輸。

　　為保證冷鏈集裝箱運(yùn)輸?shù)臅r(shí)效，國鐵太原局平旺站及時(shí)準(zhǔn)確掌握冷鏈車的裝車和編組情況，強(qiáng)化現(xiàn)場冷鏈車取送組織、作業(yè)盯控。平旺站調(diào)車長張鑫說，我們采取優(yōu)先編組、優(yōu)先取送、優(yōu)先發(fā)車的作業(yè)模式，確保冷鏈集裝箱運(yùn)輸快速暢通。鐵路冷鏈集裝箱運(yùn)輸具有全天候、受路況影響小、單位運(yùn)量大、時(shí)效穩(wěn)定、綜合物流成本低等優(yōu)勢，對(duì)促進(jìn)“公轉(zhuǎn)鐵”、推動(dòng)“散改集”具有顯著作用，能進(jìn)一步提升鮮活物資的生產(chǎn)銷售競爭力。

　　大同鐵路物流中心大同營業(yè)部副主任馬軍介紹說，這次運(yùn)輸?shù)挠衩资侵谱饔衩谆鹜饶c的重要食材，我們投用冷鏈集裝箱運(yùn)輸，全面滿足了貨物運(yùn)距長、時(shí)間緊、對(duì)保鮮度、口感度需求高的要求，也為今后更多的農(nóng)特產(chǎn)品打開遠(yuǎn)銷市場提供了新的運(yùn)輸支撐。(完)