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中國成品油價年內(nèi)第八次下調(diào) 機構稱后續(xù)仍有下調(diào)預期

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中國成品油價年內(nèi)第八次下調(diào) 機構稱后續(xù)仍有下調(diào)預期

2025年10月13日 18:13 來源:中國新聞網(wǎng)
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  中新社北京10月13日電 (記者 龐無忌)中國成品油價迎年內(nèi)第八次下調(diào)。

  中國國家發(fā)改委13日消息,近期國際市場油價波動運行,根據(jù)10月13日的前10個工作日平均價格與上次調(diào)價前10個工作日平均價格對比情況,按照現(xiàn)行成品油價格機制,自13日24時起,國內(nèi)汽、柴油價格每噸分別降低75元(人民幣,下同)和70元。

  折合升價,全國平均來看,92號汽油、95號汽油、0號柴油每升均下調(diào)0.06元。本輪調(diào)價后,隆眾資訊分析師徐雯雯指出,全國大多數(shù)地區(qū)柴油價格為每升6.7元至6.9元,92號汽油零售限價在每升7元至7.1元。

  此番調(diào)價落地后,消費者用油成本小幅下降。卓創(chuàng)資訊成品油分析師戴田東表示,私家車單次加滿一箱50升的92號汽油將少花3元。

  從燃油成本來看,以月跑2000公里,百公里平均油耗8升的燃油汽車為例,下次調(diào)價窗口開啟前(10月27日24時),單輛車的燃油成本將下降4元左右。物流行業(yè),以月跑10000公里、百公里油耗38升的重型卡車為例,下次調(diào)價窗口開啟前,單輛車的燃油成本將下降106元左右。

  展望后市,隆眾資訊分析師李彥表示,“歐佩克+”10月起將啟動新一輪增產(chǎn),且地緣局勢已有局部緩和跡象,疊加全球經(jīng)濟和需求前景欠佳,整體來看,預計下一輪成品油調(diào)價下調(diào)的概率較大。

  卓創(chuàng)資訊成品油分析師高青翠也認為,美國的貿(mào)易關稅問題再度成為核心利空,短期看,國際油價或呈現(xiàn)波動震蕩行情,價格重心或仍有下移空間。按當前原油價格測算,新一輪調(diào)價周期原油變化率負值開局。(完)

【編輯:李巖】
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